|
|
Maarten.OVcentraal
Uit de pen van Maarten Batenburg
Reisverslagen Nederland |
- Busbaan N218 Spijkenisse-Zwartewaal HogeSnelheidsBussen
- Als de busbaan uit de tunnel is, komt de aansluiting geheel gevetagd bij de busbaan. Bij
een volgende T-splitsing van de autoweg, heeft ook de busbaan een splitsing, inclusief
voorsorteervakken, en weefvakken.
- Rondje IJsselmeer Alkmaar-Afsluitdijk-Joure-Lelystad-Amsterdam
- M'n allereerste glimp van de Afsluitdijk. Het uitzicht is in een woord adembenemend.
Zonnestralen vanuit de wolken waaieren uit op de grijze golven met witte koppen. Schitterend
zeilweer, lijkt mij.
- Bus 4 & Bus 23 Kriskras door Den Haag
- We gaan verder achter het Vredespaleis langs. Een veel te brede weg met een veel te
groot kruispunt. De bus giert de slome bocht in. Hier staan de echt betere huizen. Grote
villa's, waarschijnelijk oude ambtswoningen van ambassadeurs en ministers, met reusachtige
tuinen.
- Schiphol Lopend langs vervangend vervoer
- De busbaan slingert zich door een grote nieuwbouwwijk. De streekbus 174 rijdt hier eens
in het kwartier, en vervult een behoorlijke stadsdienst. De stadsdienst rijdt maar twee keer
per uur. Ik kan eigenlijk niets anders zeggen dat het een end lopen is. Bussen rijden goed
door, zijn mijn bevindingen.
- SSN op de Oude Lijn en de Hofpleinlijn Stomend op de Hofpleinplein
- Men weet bijna allemaal dat eerst nog de "gewone" trein moet komen. Ik heb het idee dat heel
Pijacker uit is gelopen. In de suburbs valt nu volgens mij een kanon af te schieten. Aan de
overkant rijdt een ambulance. Zou het ...?
- Parkshuttle Kralingse Zoom - Rivium 'Laat je rijden' krijgt een nieuwe dimensie
- Als je op het knopje drukt, zo staat er, wordt het voertuig opgeroepen. Als het er al staat,
gaan de deuren open. Een soort lift dus. Voor de betalingsbereide reiziger staat er tevens een
stempelautomaat.
- Lijn 17 & 56 Zomerzwervend door regio Haaglanden
- Ook zit er een ‘banner’ van Di Blasi vouwfietsen. Nu begrijp ik waarom Di Blasi zo graag met
HTM meewerkt. Ook het foldertje van 56 gaat voor een groot deel over de fiets, en hoe goed die
welniet is.
- Lijn 1 & 1 Noorderstrand-Oostplein
- Bij de halte Pasgeld stoppen we weer. Als de deuren opengaan, dringt de indringende geur
van Calvé naar binnen. Bah. Je zou hier maar wonen. Krijg je dan 's ochtends wel een ontbijt
naar binnen? Toch zien de Delftenaren er niet uitgehongerd uit.
- Kusttram België Langste tramlijn ter wereld
- Halte Marie-José ligt in de drukke binnenstad, niet ver van het gortlelijke Casino. Naar dát
gebouw kun je eigenlijk uren kijken, alleen om je zelf ervan te overtuigen dat er echt niets
mooi aan is. 30 meter hoog vuil geworden beton, geen versiersel niks.
- ICE & lijn 43 Amsterdam - Arnhem - Apeldoorn
- Ik loop verder. Zowel de ervaren OV-reiziger als de verstokte automobilist die altijd het
ergste van het OV denkt, voelen 'm natuurlijk al aankomen: na zo'n 150 meter gelopen te hebben,
komt er een bus de hoek om scheuren.
- LINT in de Achterhoek Light-rail op Zutphen - Winterswijk
- De man vraagt aan de vrouw wat dit nou precies is. "Volgens mij is dit zo'n zweefdinges. Dat
gaat op lucht ofzo. Zonder wielen." Ik zeg wijselijk niets. Als ik dat allemaal moet gaan
verbeteren, ben ik nogwel even bezig.
- Bus 60; 44 sec. Kortste buslijn van Nederland in Rotterdam
- Het haltebordje vermeldt niet zoals gewoonlijk de te passeren haltenamen. Slechts een tekst
die de reiziger-in-spé duidelijk maakt dat hier in de spitsuren op verzoek een bus rijdt naar
metrostation Wilheminaplein. Simpel en effectief.
- De Hemboog De 1e op de 3333, 1e op de 164
- Station Zaandam nadert. De omroep kraakt. Een ferme mededeling dat deze trein niet naar
Amsterdam Centraal rijdt, maar naar Lelylaan, Schiphol en Hoofddorp. Ook vertelt de stem dat we
als eerste reizigerstrein over de Hemboog zullen rijden. Leuk, dat men er aan refereert.
Sympatiek toch? De spaarzame reizigers die onderweg zijn ingestapt, verroeren geen krimp. Zo te
zien is iedereen goed voorbereid op de nieuwe lijn, of doof.
- De gratis bus over de N44 Zoetermeer - Leiden - Den Haag - Leidschendam - Zoetermeer
- Vroeger reed langs deze ventweg de Gele Tram, de interlokale tram van de HTM van Den
Haag naar Leiden via Wassenaar. Halverwege de rit ligt de American School, een gesloten
blokkerig gebouw, bijna een gevangenis. Of proberen ze buitenstaanders juist buiten te houden?
- Rondreis door de Hollanden, Flevoland en Utrecht Zomaar rondrijden met veel bus en trein
- De stadsbus in Almere is door een concessie overgegaan naar: de zittende vervoerder, Connexxion. De naam van de
dienst -en dat vind ik echt een giller- is overgegaan in: Maxx Stadsbus Almere. Verschrikkelijke jeuknaam!
- Verlenging RET-lijn 23 "IJsselmondelijn" Op 1 maart met de eerste rit
- De Van Brienenoordbrug is zoals altijd een hindernis van formaat. Een naar schatting
zo'n twintig meter hoog fietspad brengt je naar de overkant, maar daar moet je dan wel een
onaardige dosis spierkracht voor inleveren. Daar staat tegenover dat de beloning voorbij het
hoogste punt van de brug zeker twee weldadige minuten aanhoudt.
- De plaatsing van de Nootdorpboog 2200 ton met 384 wielen over de A12 van dichtbij bekeken
- Om 02:15 werd het autoverkeer door de politie en gespecialiseerde diensten stilgelegd. De
motoren van de platformwagens werden nog eens getest (vrrRrroem!), waarna de Haagse zijde van
de brug langzaam maar zeker de snelweg overstak.
- De 'beruchtste' trein van Nederland Een rit met de Nachtsprinter op de Zoetermeer Stadslijn
- Velen gaan in mijn coupé zitten. Blijkbaar gaat er eentje met zijn voeten op de stalen heupleuning zitten, want
vanaf het perron komen twee zwaargebouwde gasten de trein in, lopen naar de jongen, en verordenen hem zonder pardon even
mee te komen.
- Met een boog om de Utrechtboog Hoe de eerste rit stremt: Een reisverslag
- Het uitzicht vanaf 15 meter hoogte is redelijk spectaculair. De golfbaan beneden is dit vroege tijdstip nog
verlaten, en de Arena rust in het ochtendgloren. Als we het viaduct gepasseerd zijn, slaan de remmen aan, en we minderen
steeds meer vaart. Tot zo ver en niet verder.
- De laatste Sprinter over de Zoetermeer Stadslijn Vaarwel Sprinter. Vaarwel Stadslijn. Leve RandstadRail!
- Met de meters komt het einde dichterbij. Beide typhoons worden in werking gesteld. De laatste meters zullen
luidruchtig zijn. Iedereen in Voorburg zal weten dat de Stadslijn voor het laatste rijdt. En wat kan het ons eigenlijk
ook schelen? Dit is ons feestje en iedereen zal het weten ook!
- Afscheid gele Sprinter-tweetje "Ik trek het stelletje door tot de fotolijn!"
- Op 20 september werd er een afscheidrit georganiseerd voor een trein. De Sprinters-tweetjes krijgen een grondige opfrisbeurt, en dat is
voor treinhobbyisten meer dan genoeg reden om een speciale rondrit te organiseren. Als deeltijd-hobbyist, kan ik de kans om mee te gaan,
natuurlijk niet aan mij voorbij laten gaan.
|
Reisverslagen OV te water |
- FlevoFerries Lelystad-Amsterdam per boot
- De zon schijnt volop, en weerspiegelt dan ook weldadig in het ruim aanwezige water.
Nederland Waterland. Dit zijn prima beelden voor een goede documentaire over de Deltawerken.
Niemand die het verschil ziet tussen IJsselmeerswater en Zeelandswater.
- FlevoFerries & Aquanet Amsterdam-Almere-Huizen per boot
- De voorkant komt omhoog, en wel zodanig dat ik eerst denk dat de achterkant zinkt. Even
later gaan we eindelijk daadwerkelijk met ca. 50 over het water. Van enige levensbedreigende
situaties echter geen sprake.
- Fast Flying Ferries Amsterdam-Velsen per boot
- Nu ben ik een stuk dichterbij de Hoogovens. Het kleine affakkelvlammetje dat ik daarnet
vanuit de boot zag, is inmiddels een steekvlak van enkele meters hoog geworden. Schoorstenen
braken grote wolken stoom uit. Verderop staat een loods met reusachtige afmetingen. Gaaf
landschap dit.
- Fast Ferry & Waterbus Rotterdam/Sliedrecht/Alblasserdam-Dordrecht per boot
- Nu zie ik pas hoe snel het eigenlijk gaat. Dit is best wel een beetje spectaculair. Op de
plek waar de twee V-vormige hekgolven bijeen komen ontstaat een grotere golf. Zo lijkt het net
of een torpedo ons achtervolgt.
- RET-Fastferry Hoek van Holland - Maasvlakte
- Fiets-fototocht in de vroege ochtend.
|
Reisverslagen buitenland |
- OV in Oostenrijk Een busritje van 1600 meter; omhoog
- De tunnel, eveneens met één rijbaan, is onverlicht, onverhard en bijzonder krap. De
buschauffeur doet niet eens de moeite om zijn koplampen aan te doen. Met zo'n 40 km/u rijden we
in het donker door iets dat nog het meest lijkt op een kolenmijn.
- Luxemburg: het busnet Hoge en lage frequenties
- Toch komt er bij elk groen licht weer een stoet bussen langs, zeker drie tegelijk.
Achter elkaar gaat het maar door. Ik heb eens gezien dat voor een kruising dertien bussen
tegelijk stonden te wachten, de bussen op het naastgelegen busstation niet meegeteld.
- Luxemburg: het spoorwegnet Een beschrijving van een klein land met veel lijnen
- Er rest nog een lijn in Luxemburg: die tussen Luxembourg en het Belgische Arlon, en
verder naar Brussel. De lijn is kort en wijkt omgevingstechnisch niet veel af van bijvoorbeeld
de lijn naar Trier. De lijn voert in België nog duidelijk door de Ardennen, in Luxemburg is dat
snel over.
- Luxemburg - Saarbrücken Treinen, tram en bus
- Pas als we met de tram de spoordijk oprijden, valt het eurokwartje. Dit is de
aansluiting van de tram op het treinspoor! Ik zat zo geboeid naar buiten te kijken en van het
trambedrijf te genieten, dat ik straal was vergeten dat deze tram ook nog 'even' gaat
doorrijden als trein naar Frankrijk.
- Heenreis Zoetermeer - Mora De heenreis van onze 2009-Scandinaviëreis. Tram, trein, vliegtuig en weer trein
- Het reizen in Zweden is van een andere schaalgrootte dan ik tot nu toe gewend ben. Toegegeven, ik heb best wat spoorkilometers afgelegd, maar Zweden is toch anders. De afstanden zijn enorm. Veel bomen, bossen, talloze rode boerderijen, kleine landwegen, kleine dorpen, veel enkel spoor.
- Inlandsbanan Mora - Östersund de eerste rit over deze prachtige spoorlijn
- De trein stopte dus speciaal voor dit uitje van ongeveer twintig minuten. Dit, en de latere stops onderweg, geven echt het gevoel van een uitje, een excursie. Dit is reizen om het reizen, reizen om het ontdekken en ervaringen op te doen. Zoals de slogan van de Inlandsbanan luidt: 'The journey is the destination'.
- Inlandsbanan Östersund - Arvidsjaur nog meer prachtige natuur en een tweetal (dier)aanrijdingen
- Er zijn weer uren en vele kilometers achter ons als de steward omroept dat er een kudde rendieren voor de trein loopt en dat we vooral even moeten kijken. Helaas, de boodschap vervliegt in het gelijktijdige tumult van hard remmen. De blijde boodschap wordt omgevormd in een macabere. Ditmaal geen dieren onder de trein, maar wel tegen de voorkant.
- Inlandsbanan Arvidsjaur - [...] een ontsporing
- Geheel uit het niets gaat er een heftige klap door de trein, direct gevolgd door een hoop gebonk en getril. De trein mindert vaart. Deze klap is zo plotseling en zo heftig, dat hier maar een conclusie mogelijk is. We ontsporen.
- Mittnabotĺget Östersund - Trondheim vier uur lang door schitterende natuur naar Noorweegs derde stad
- In de buurt van Ĺre, een wintersportplaats, verandert het landschap. Hier komen fikse heuvels en een enkele besneeuwde berg in het zicht. Voorbij Storlien, het grensstation, rijden we langzaam omdat de trein plots een bochtig tracé doorloopt met aan een zijde prachtig zicht op een diepliggend dal.
- Grĺkallbanen Trondheims enige tramlijn biedt een blik in het verleden
- Trikken 1 rijdt van net buiten het centrum, via een wat extensief woongebied naar het bos. Nauwelijks het recept voor een goedlopende tramlijn, ware het niet dat alles op een fikse heuvel ligt. De tramlijn trekt dan ook mensen die naar het laaggelegen centrum willen, alsmede mensen die de natuur intrekken waaronder aardig wat mountainbikers.
- Sundvall - Arlanda met de X2000 Eerste klasse afzakken naar het zuiden
- Het is druk in de eerste klas. Ook veel mensen die je eigenlijk niet verwacht in de eerste klasse, waaronder natuurlijk wijzelf. Het comfort is goed, zoals je mag verwachten in de eerste klasse: leeslampje, radio, stopcontact, verstelbare stoel, beenruimte. Er is gratis koffie, thee en fruit.
|
Verhalen |
- Eurostar 04346 Rats cause a catastrophe in the
Channeltunnel
- The people who survived the crash climbed out of the wagons, cried and looked around. All
they saw was a mess of broken and distorted steel, crying and screaming people within, and
between the carriages.
- Ultimate destination: Paris
A Wadloper is hijacked and coupled with a HST
- The driver in the cabin who had heard the shots called traffic-control and warned
them that people were shooting in his train. The hijacker knocked on the door and
commanded the driver to open the door. The driver opened the door and the hijacker
let himself in. He held his gun behind the back of the driver. "Let me talk to the
passengers by the intercom, now!" he ordered.
- Oneliner Een verhaal van een zin. Maar is dat alles?
- Beweging: Boom thema: beweging. Onderwerp: boom
- Meer knopjes verschijnen en bladeren ontspruiten. Het zijn ook de nieuwe takjes die de
stam bevolken. Ze groeien gestaag. Langer, dikker en anders van kleur. Langzaam verschieten ze
van bladgroen naar takjesbruin.
- Hansje Melig en ietswat grof verhaal
- De supermarkt waar Hansje inkopen ging doen, was de Albert Heijn. Hij liep door de
glazen deur bij de ingang. Het was stevig glas, voortaan zou hij de deur eerst maar open doen.
|
|